Дешёвый или дорогой кондиционер
Система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле разработана для того, чтобы вам было прохладно и комфортно, когда на улице жарко или влажно. Некоторые из основных компонентов системы кондиционирования вашего автомобиля включают в себя хладагент, компрессор, конденсатор, радиатор кондиционера, ресивер-осушитель, расширительный клапан или диафрагму, испаритель, линии, аккумулятор и многие из тех же компонентов HVAC, которые используются в системе отопления. Подобрать себе под любой бюджет кондиционер вы можете в интернет-магазине https://mitsubishielectric-shop.com.ua/.
Хладагент поступает в компрессор кондиционера и сжимается до более высокого давления, что также приводит к повышению температуры. Горячий сжатый газообразный хладагент теперь имеет температуру и давление, при которых он может конденсироваться, и направляется через конденсатор, обычно устанавливаемый перед радиатором автомобиля. Здесь хладагент охлаждается воздухом, проходящим через змеевики конденсатора, и конденсируется в жидкость. Сжатый и жидкий хладагент затем направляется через терморегулирующий вентиль, где он подвергается резкому снижению давления. Это снижение давления приводит к мгновенному (частичному) испарению жидкого хладагента, что снижает его температуру. Затем смесь холодного хладагента с жидкостью и газом направляется через змеевик испарителя внутри приборной панели рядом с сердечником нагревателя. Вентилятор нагнетает воздух через испаритель, в результате чего оставшаяся жидкая часть холодной смеси хладагента испаряется и превращается в газ, что еще больше снижает температуру. Этот прохладный воздух доставляется в салон автомобиля. Для завершения холодильного цикла газообразный хладагент направляется обратно в компрессор, где процесс начинается заново.
Некоторые автомобили имеют простую поворотную ручку и систему рычагов на приборной панели, которая позволяет водителю напрямую контролировать температуру и положение воздушного потока. Более сложные системы используют электронику и цифровые или сенсорные элементы управления. Транспортные средства с двойными климатическими зонами позволяют водителю и пассажиру использовать отдельные элементы управления, чтобы обеспечить более индивидуальный уровень комфорта.